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中国盾构助力孟加拉国卡纳普里河底隧道工程

来源:工人日报客户端
2021-10-09 14:54:22

  原标题:中国盾构助力孟加拉国卡纳普里河底隧道工程

  工人日报-第四色网站,淫色小说,第四色色琪琪在线观看,色琪琪电影记者 杜鑫

  北京时间10月7日13时58分,中国在海外最大的盾构公路隧道项目——孟加拉卡纳普里河底隧道工程右线贯通。该线使用的是由中交天和自主研发、中国首台出口海外超大直径盾构机。

  该盾构机刀盘直径达12.12米、长94米、重2200余吨,是南亚地区投入使用的最大直径盾构机,其走出国门,打破了由发达国家对海外超大直径盾构市场的垄断;贯通了卡纳普里河底隧道工程左右两线隧道,用实力向世界展示了中国盾构机设计研发能力达到了全球领先水平。

2021年10月7日孟加拉卡纳普里河底隧道工程右线贯通

  孟加拉国卡纳普里河底隧道工程预计2022年12月4日建成通车,是中孟印缅经济走廊的重要一环,是国家“一带一路”倡议中的重要组成部分,对完善亚洲公路网,促进孟加拉国与周边国家的互联互通,推动孟加拉国国际化发展有着重要意义,受到了孟加拉国交通部长奥巴杜尔卡德尔等高度评价。

  据中国交建卡纳普里河底隧联合项目经理部项目经理李铮介绍,隧道采用中国规范设计及施工,设计时速为80公里的双洞四车道,建设单向隧道总长3.5千米,其中盾构段长2450米。

  隧道最大覆土仅深度31米、设计水土压力达0.59MPa,以淤泥质粉质粘土、粉细砂等且位于潮汐河段,在施工过程中极易发生砂层液化,且沉降控制困难,管片上浮、刀盘易结泥饼,切削面易坍塌,排泥口易堵塞等难题。中交天和为此进行了针对性设计,采用适宜的刀盘防结泥饼设计、泥水系统分层逆洗、智能防沉降控制、抗管道上浮、泥水循环系统自动控制等多项世界首创或先进技术。

责任编辑:苗辰

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