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重庆轨道交通4号线首个单体FAS上电调试完成

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2021-11-19 10:36:06

  第四色网站,淫色小说,第四色色琪琪在线观看,色琪琪电影记者 李国 通讯员 孔金红

  11月17日,由中铁八局电务公司承建的重庆轨道交通4号线全线首个单体FAS系统上电调试完成,作为火灾防范和应急处置的重要环节,本次FAS系统顺利上电调试为后续综合联调工作奠定了坚实的基础,同时也标志着重庆轨道交通4号线二期工程又向前迈出了实质性的一步。

  重庆轨道交通4号线二期工程起于一期唐家沱站(不含),止于石船站,线路主要位于江北区和渝北区两个行政区,串连了唐家沱、鱼复工业园和龙兴工业园,全长约32.8公里,设15座车站(含新增车站1座),其中高架站5座(含新增车站1座),地下站10座,1座车辆段,2个主变电所。其中重庆轨道交通4号线二期站后常规系统1标工程主要包括唐家沱(不含)—王家城段8站8区间的机电安装和装饰装修工程及全线的气灭、FAS工程。

  轨道交通FAS系统中文全称为“火灾自动报警系统”,一般采用中央、车站、就地三级监控方式设置,第一级为中央级,作为FAS的控制中心,设置于OCC;第二级为车站级,作为FAS的集中控制,设置于各车站的车站控制室;第三级为就地级,作为FAS现场设备设置于全线各建筑的现场。

  车站级FAS由设在车控室的FACP、工控机及现场设备等组成,用于监视车站及所辖区间火灾报警,并显示报警部位,监视车站及所辖区间专用火灾报警设备的运行状态。火灾时车站FAS发出火灾模式指令并带动消防泵、专用排烟风机、加压送风机、防火卷帘、AFC闸机等一系列联动,以确保车站内发生火灾后,站内工作人员能够第一时间得到预警,及时锁定危险源,并根据现场火灾轻重程度,自动启动相应火灾模式及一系列的联动控制,确保乘客可以快速安全疏散。

  据悉,重庆轨道交通4号线二期站后常规系统1标工程已进入大干阶段,项目参建人员在加班加点、紧张有序地推进现场设备安装、配线等施工工序,并对本次调试中发现的问题进行了总结分析,保证FAS系统调试顺利完成,确保4号线二期各项施工生产任务按期优质高效完成。

责任编辑:杨晶

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